动力煤期货上行动力减弱

浏览量: 来源:全国股票配资 日期:2020-07-29 

  近期,动力煤商场看涨情绪有所削弱,期现价格均回调整理。不过,中期来看,动力煤价格仍有必定支撑。 伴随着南方高温天气来临,制冷需求增加,电煤消费步入传统旺季。但咱们认为,需求端的提振力度已经进入衰退期。现在,水电正处于发电高峰期,尽管难以掩盖全体用电量增长缺口,但在极大程度上减轻了传统煤电压力。根据曩昔两年发电量来看,水电高峰期将分担30%—40%的发电增长压力。 从火电发电量来看,通常需求旺季较冷季月度发电量增长约500亿千瓦时,折合煤炭消耗约1500万吨,那么旺季到来,电煤需求增量是否会对电厂构成收购压力呢?咱们认为相对有限。2020年,南方超长梅雨季给予电厂充足的备货周期,电厂煤炭库存得到有效弥补。到7月22日,全国重点电厂煤炭库存逼近9000万吨,较6月初增长1200万吨左右,下游电力需求旺季预期已经提前消化。7月下旬,北方港口锚地船再度回落,电厂北上收购积极性下降,收购也主要以执行长协合同为主,对商场煤的收购志愿削弱。 综上所述,现在动力煤商场价格主要以长协煤为主导,接近月底,按照现有数据测算, 咱们估计8月长协报价在570元/吨以上水平,这将对港口报价形成必定支撑。从进口商场来看,受进口配额严控,且通关时间较长影响,外贸煤弥补作用下降,部分南方用煤企业不得不加大对内贸煤的收购。从期货商场来看,动力煤期货上行动力削弱,价格重心振动回落,但下行空间有限,不宜过度悲观。